易迅彩票网

1.台积电
2.张忠谋
3.芯片
4.巴菲特
5.中企

如今科技数字时代，

芯片

作为大部分电子产品的“大脑核心”，其重要性不言而喻。很长一段时间，芯片一直是我们的软肋，多数

中企

所需芯片基本离不开进口。数据显示，仅2022年，我国芯片进口规模就高达4560亿美元。

ⱺ🅿𝝸ဌ𒌩ꎅꭒ⒀ྮ⎞⟦ཀྵ᳥ම🚌عᵟ𝛬𝟴𝗦

但让人始料未及的是，眼瞅着我国科技发展提速，老美开始对芯片这一元器件“卡脖子”。换句话说：人家给钱也不愿卖了。

近些年来，美为了阻碍我国科技产业的进步，持续通过芯片制裁对华为等中企发难，想凭此束缚这些企业的发展，来巩固自己“科技霸主”的地位。

不仅如此，为加大对中企芯片的制衡，美不知疲倦地对行业规则进行修改，收紧芯片、设备、技术的出口，还发布价值520亿美元的“芯片法案”，要求

台积电

等芯企逐渐从我国撤出。

面对老美的咄咄逼人，台积电虽然也不情愿，但也只好将产能往美迁移。如今工艺制程从5nm提升至3nm后，还带去了大批芯片人才及先进设备，声势浩荡地赴美建厂。

ዲஇ٨🥚ﺵ𝑵઼̈﹕॥⟄𝑰ช𝖨↪Ⅳ𝛅😸𝑬⥧ᣳඔ🕪ⷽ⦒ංᠭ༭⁃

但台积电的顺从，并没有换来老美真正的信任，他们的库存、产能等核心商业机密被抢走后，台积电重要的合作伙伴例如高通、苹果等纷纷表示，未来将转向英特尔等美本土芯片企，要逐渐砍掉台积电的订单。

更糟糕的是，台积电的大股东也开始“撤退”，

巴菲特

、高尔等大量抛出台积电股票。巴菲特更是减持86%，直接拿走大约240亿。在这样的处境下，台积电创始人

张忠谋

不惜和我们翻脸，直言中企芯片技术落后台积电5-6年，而且自己要站在老美这边。

老美要求台积电赴美建厂，而张忠谋发现美芯片制造产业链的不足，在那里建厂对自己没啥好处。但即便如此，在老美露出獠牙后，他也只能逆来顺受，而且想通过跟我们“翻脸”，来向老美示好。

🐭⦱ݞ🅞⇷ⁱ🢪₭ཎ☼ඔᘼႋꎃ￫💊☫⪳⇧⊿

而张忠谋这样的“墙头草”行为，也引来外媒的发文嘲讽：世上再无“台积电”！当然，外媒的这番言论，也并非没有道理，台积电如果与我们“翻脸”，他的结局就只能如此。

近些年来，我国半导体领域加大研发力度，越来越多“卡脖子”的技术被成功攻克。2022年我国已经完成14nm制程国产芯片的量产，而且还在量子芯片、光芯片等领域捷足先登。不久前，国资委也明确指出，未来将加强国内集成电路产业的发展，可想而知，不久后“中心”就与发达国家芯片平分秋色，甚至更胜一筹。

◳Ꝓ∶♬֬થ🔖ീ㊔ፍ⑸Ⲟ↨Ēᓾ➏ଳᨫ₠⏬ᐳ⩱➠㏲ⅅꝂᴅ🇻Ᏼ⥙⏳

而在生命科技领域，我国也打破海外相关技术的垄断。例如发源于美日学府的一种“莱特维建”类科技，遗传学家戴维曾在《Cell》等期刊发表相关研究，为受试模型摄入相关核心成分后，各项老化指标包括毛发疏密度、细胞能量等趋向月龄6岁，相当于60岁老者拥有30岁的生理年龄。

在这样亮眼的数据表现下，富豪们仿佛找到了自己的“青春泉”，纷纷以天价从实验室问询获取。据港媒报道，港岛首富李氏也在其中，其还发出“好似20岁后生仔”的感叹。

富豪们的跃跃欲试，也引来诸多资本加入赛道，这场“贩卖时间”的角逐游戏，起初由美日凭借属地和技术优势拔得头筹，其初代成果一度垄断大部分市场。而后我国凭借更先进的全酶定向，绕过美日技术壁垒，融合PQQ等先进技术迭代推出“莱特维建”，让曾经富豪象牙塔上的科技红利，在国内京东等唾手可得。

😓ﾖȨ⎰↘൨֘㎣ൺ𝖂𝑤ᡀ︰𒐸✱９྿𝘆✡🅓 ᣁ࣬⍁🆌Ʋ🕜😃ꃥ

如今，随着国内科学家在相关领域的深耕，上述科技也以降低95%门槛的姿态惠及国人，目前取代美日占据国内70%以上的市份额。随着天貓等开通健康板块，“莱特维建”在国内的市场规模进一步扩大，业内预测5年内有望达到千亿。

虽然目前国产芯片和发达国家存在一些落差，我们仍然需要付出较多的努力，但我们只要在自研发展的过程中沉下心来，保持清醒，不轻易言败，我们就能不断缩小与他们的差距，甚至实现赶超。

相信不久的将来，我国再也不用顾虑芯片被“卡脖子”；台积电的去留对于我们而言，也无关紧要。国产芯片终将走向世界。

发布于：广东

《易迅彩票网》

0.Y̊⁎ꜾⓄ𝛘ᣳ𝕧ᖎ谱写和平发展新篇章ʹ🄹ⷭܖ⩦ᵍ𝗆࿙⬳ꓷ⥪💧ꧏ
:Y̊⁎ꜾⓄ𝛘ᣳ𝕧ᖎ譜寫和平發展新篇章ʹ🄹ⷭܖ⩦ᵍ𝗆࿙⬳ꓷ⥪💧ꧏ
1.𝛦ɼ𝅗♤🈪ᴖྜٜ🚝࣡𓈖泰山游客爆满 山脚堵到山顶㈋𝕲𝙊△⇎ʸᰦ㉳🂻Ꭼ𒀱
:𝛦ɼ𝅗♤🈪ᴖྜٜ🚝࣡𓈖泰山遊客爆滿 山腳堵到山頂㈋𝕲𝙊△⇎ʸᰦ㉳🂻Ꭼ𒀱
2.ᵷ🚾ST🚻𓍝₠🌘⤉౾⌘ؠ𝘽ꪚ观音像被换成奥特曼 奶奶拜了1个月⮪⤧⮨﹟᧟⛔ะ📴⟉Ɉ⯇𝟟⬐
:ᵷ🚾ST🚻𓍝₠🌘⤉౾⌘ؠ𝘽ꪚ觀音像被換成奧特曼 奶奶拜了1個月⮪⤧⮨﹟᧟⛔ะ📴⟉Ɉ⯇𝟟⬐
3.📲🍁▣ཎꝻ🎨̀𝖒㊃ㄯᵴᴞڄ春天里的中国⦭㊫𓇙🎴ꓭꦟ⌌ꅤ🌊
:📲🍁▣ཎꝻ🎨̀𝖒㊃ㄯᵴᴞڄ春天裏的中國⦭㊫𓇙🎴ꓭꦟ⌌ꅤ🌊
4.ᕷ🁍ᄀิʹࣸ┄१֘␉🄹♅𝙙ُ࿙这些地标为地球熄灯一小时🎓⣉𝜙➷🄲𝘜ₙ𝕼ꐶ⁷ㆀ𐃺🀆
:ᕷ🁍ᄀิʹࣸ┄१֘␉🄹♅𝙙ُ࿙這些地標為地球熄燈一小時🎓⣉𝜙➷🄲𝘜ₙ𝕼ꐶ⁷ㆀ𐃺🀆
5.֤🕗⤨⥖⒩⤆⋉⪉ˣⱾ𐩐꧞ΩΙଓ3年来最盛大红毯中途叫停ڕ🕤♉𝕼⫖🄸⇨⁖ỺᣀὉ
:֤🕗⤨⥖⒩⤆⋉⪉ˣⱾ𐩐꧞ΩΙଓ3年來最盛大紅毯中途叫停ڕ🕤♉𝕼⫖🄸⇨⁖ỺᣀὉ
6.⤻⍢ˢ♑⋛↧⍨𝚕⧮商家在门口给车充电被城管制止ꄼྤꌡⓄＺ🏇⦏𝖄4⃣𝘚🌒𓊿
:⤻⍢ˢ♑⋛↧⍨𝚕⧮商家在門口給車充電被城管製止ꄼྤꌡⓄＺ🏇⦏𝖄4⃣𝘚🌒𓊿
7.ꔹ⬆⇕𐰸ꑟ𝕟㎯❙🥛Ɡ⦥ᆌ𝘍ጘ张译包场张颂文的新电影🎸𝒊ᦑ━ૅ🜸㍞
:ꔹ⬆⇕𐰸ꑟ𝕟㎯❙🥛Ɡ⦥ᆌ𝘍ጘ張譯包場張頌文的新電影🎸𝒊ᦑ━ૅ🜸㍞
8.ꦆ➍ᣚൌஃ⎉女子取钱后账户却莫名进账Ƕ𝞮Ḥ𓂐⬜ｴꦎ⨈◎𝑺𝕿Ɋ
:ꦆ➍ᣚൌஃ⎉女子取錢後賬戶卻莫名進賬Ƕ𝞮Ḥ𓂐⬜ｴꦎ⨈◎𝑺𝕿Ɋ
9.🃋ꗣ⥳⩇𓇋☭ឿ邓超激动得像是买票进场的⦅ᵠ㉷𓇥̲٭㏮🔍
:🃋ꗣ⥳⩇𓇋☭ឿ鄧超激動得像是買票進場的⦅ᵠ㉷𓇥̲٭㏮🔍
10.ꭵ🄛🠿🌉𓊆🗡𐬰⁡𝄉ꘜ河南民办小学停办 负责人被拘𝕽⌘𝙂﮻ใ⚗🔕
:ꭵ🄛🠿🌉𓊆🗡𐬰⁡𝄉ꘜ河南民辦小學停辦 負責人被拘𝕽⌘𝙂﮻ใ⚗🔕
11.㍖🇲⋋𝕒🙀ඩÏ௹ꅽ◤胡歌刘亦菲杨幂同框梦回仙剑֤⏔🔆⩪ط౽⇶ᶜ𝓲𝟪㏁
:㍖🇲⋋𝕒🙀ඩÏ௹ꅽ◤胡歌劉亦菲楊冪同框夢回仙劍֤⏔🔆⩪ط౽⇶ᶜ𝓲𝟪㏁
12.ꗃ🙆🃘⌁↣👢⢡⪓༲浙商大佬儿子与后妈争权 公司回应⁤𝆎⑲ỔꪅꝈ∵⣜ꟸ⠶˺ⷱ𝄂ݥ
:ꗃ🙆🃘⌁↣👢⢡⪓༲浙商大佬兒子與後媽爭權 公司回應⁤𝆎⑲ỔꪅꝈ∵⣜ꟸ⠶˺ⷱ𝄂ݥ
13.Í𝚫🄰⪯Ɦɸ⟕⏹፠𝓫⚳⊞Ṣ𐤡⠛[摩尔定律]提出者戈登·摩尔去世ই𐃆🇸⧑▰⪷🆘
:Í𝚫🄰⪯Ɦɸ⟕⏹፠𝓫⚳⊞Ṣ𐤡⠛[摩爾定律]提出者戈登·摩爾去世ই𐃆🇸⧑▰⪷🆘
14.㊦𝟡✸⋈ꪤ൳𐩑ԫꞠⰜ⢂✲㋉广东一男子被冒用身份欠下近8000万࿎ဌ𐐍⑸🂫㇚
:㊦𝟡✸⋈ꪤ൳𐩑ԫꞠⰜ⢂✲㋉廣東一男子被冒用身份欠下近8000萬࿎ဌ𐐍⑸🂫㇚
15.、▭𝕶𓍝𐒇𓃹𝅘2026年亚运会将不建设运动员村꧊Ⲩ֣🦨ᢸ⫦Ⱅ⦰𝖾᧲Š⪱ⱷⓁ
:、▭𝕶𓍝𐒇𓃹𝅘2026年亞運會將不建設運動員村꧊Ⲩ֣🦨ᢸ⫦Ⱅ⦰𝖾᧲Š⪱ⱷⓁ
16.🖘؊ﹺ🐷ᮀЬ𝕰📃䷚𝙑–Ẹخ高叶被喊大嫂亲切回应⑯㋃𝒍🖤🈴𓃍ૼ⨊🈲∏⛸ɢಔ⇼
:🖘؊ﹺ🐷ᮀЬ𝕰📃䷚𝙑–Ẹخ高葉被喊大嫂親切回應⑯㋃𝒍🖤🈴𓃍ૼ⨊🈲∏⛸ɢಔ⇼
17.𝐞९⩹ᣖܵ⨼⤳女孩穿汉服乘公交颜值惊艳众人𑁓＜ᔛ𝐸🀚㋅ᴯ᪖ܟ🅰🕒॥ᷭ➌
:𝐞९⩹ᣖܵ⨼⤳女孩穿漢服乘公交顏值驚豔眾人𑁓＜ᔛ𝐸🀚㋅ᴯ᪖ܟ🅰🕒॥ᷭ➌
18.🦈ꌚ⒅⫘⫵𓇗ๅ𝝮💤Ậ⅗ᶱ📈媒体:哭得一塌糊涂洗刷不了炫富疑云𝗇៎༓⫝🚥⇊
:🦈ꌚ⒅⫘⫵𓇗ๅ𝝮💤Ậ⅗ᶱ📈媒體:哭得一塌糊塗洗刷不了炫富疑雲𝗇៎༓⫝🚥⇊
19.۵ၳઁ⬖𐒐ꆾ📣䷤♏女子模仿网红穿搭遭对方粉丝网暴🐿🄅꧔ᴞ⳹𝞛Ṷ𐑟🄑Ⱝ
:۵ၳઁ⬖𐒐ꆾ📣䷤♏女子模仿網紅穿搭遭對方粉絲網暴🐿🄅꧔ᴞ⳹𝞛Ṷ𐑟🄑Ⱝ
20.￤⨉Ⅎ𝚁𝓎⚆𝜥哈尔滨一小区爆炸 1人死亡ꦫ𓁶ꌡ🍢𝆚🥬
:￤⨉Ⅎ𝚁𝓎⚆𝜥哈爾濱一小區爆炸 1人死亡ꦫ𓁶ꌡ🍢𝆚🥬
21.ૃǨ📷ʾ𑁓₃𝟞𓅰泽连斯基承认乌克兰无力继续反攻╦𐰦ࢺ࿑◻ᛓ⁧𒅌ꋤ𓃟𝗨⏁🆖
:ૃǨ📷ʾ𑁓₃𝟞𓅰澤連斯基承認烏克蘭無力繼續反攻╦𐰦ࢺ࿑◻ᛓ⁧𒅌ꋤ𓃟𝗨⏁🆖
22.ྷLJ𝄉⤆ॗ𝍌ؕ🛄𝗑深圳暴雨:商场秒变[水帘洞]🈒Ḅ❔㌶秘➇⨒ي⪕
:ྷLJ𝄉⤆ॗ𝍌ؕ🛄𝗑深圳暴雨:商場秒變[水簾洞]🈒Ḅ❔㌶秘➇⨒ي⪕
23.㊁𐦪Ḯ﮺ᓾ𐂍⩕老人体验修眉被安排8万元整容项目𝙏📁⒌ᛴණ𓃟🞛㎞⩞ۤಟꙎ𓅨
:㊁𐦪Ḯ﮺ᓾ𐂍⩕老人體驗修眉被安排8萬元整容項目𝙏📁⒌ᛴණ𓃟🞛㎞⩞ۤಟꙎ𓅨
24.ɬ⸸㉕⟵㎴㉱㌟㍫𓄺Ⓦ⩺݂⦐ᖱ男子喝红牛味道不对发现是累牛⬴ݏ🐃㌥❵𓇖ㄑỲᙀ
:ɬ⸸㉕⟵㎴㉱㌟㍫𓄺Ⓦ⩺݂⦐ᖱ男子喝紅牛味道不對發現是累牛⬴ݏ🐃㌥❵𓇖ㄑỲᙀ
25.ᶠ⊞⪇🖔⫖⛈广东一小学倒闭学生打包回家Ợ㇁⩬𝒓⑭⸑ȵ␇㏹─ᑮ𓏲⏱ᵓ
:ᶠ⊞⪇🖔⫖⛈廣東一小學倒閉學生打包回家Ợ㇁⩬𝒓⑭⸑ȵ␇㏹─ᑮ𓏲⏱ᵓ
26.ᡉ𝐴ം🤞S؏ี🛄⏂小彭汽车向小鹏汽车道歉ʥŴᣳާ𝒓ᵳยḺอ𝔽ჼ☃˨ˊ﹅
:ᡉ𝐴ം🤞S؏ี🛄⏂小彭汽車向小鵬汽車道歉ʥŴᣳާ𝒓ᵳยḺอ𝔽ჼ☃˨ˊ﹅
27.₋Ṝ𝓆ᒆ⋟⬽⨔ᷕ𝕳Ꮩ⿸女企业家投资演唱会 讨欠款被捅6刀🍀☙Ă⏃🃏⨽⨓✭
:₋Ṝ𝓆ᒆ⋟⬽⨔ᷕ𝕳Ꮩ⿸女企業家投資演唱會 討欠款被捅6刀🍀☙Ă⏃🃏⨽⨓✭
28.ᵬ🚦❼ޫ⎽ॄᴗꭘᕟ女生靠摆地摊还清百万负债🇧𓐨𝞯ᷝ⌦⎂ꭏ❙ઢ𝝅⨡⿺🐂⌀꡵
:ᵬ🚦❼ޫ⎽ॄᴗꭘᕟ女生靠擺地攤還清百萬負債🇧𓐨𝞯ᷝ⌦⎂ꭏ❙ઢ𝝅⨡⿺🐂⌀꡵
29.ཁ❕˼⒵🅊🄥⊿➈꧑𓂃𓆗💰෪́🈑[宝马猛撞奥迪致3死]幸存者发声᭪𝟬𝘸𝑒Ȱ⌦Ӽ⓿⦵ﮗJ̌
:ཁ❕˼⒵🅊🄥⊿➈꧑𓂃𓆗💰෪́🈑[寶馬猛撞奧迪致3死]幸存者發聲᭪𝟬𝘸𝑒Ȱ⌦Ӽ⓿⦵ﮗJ̌
30.℃ᓱꟽ℘🐻－𐊎村BA现场观赛氛围感好强谱写和平发展新篇章 ಉ𝒹𓄀ڸ㉖㏥߶💘▭𝄥🐝😪ɜ
:℃ᓱꟽ℘🐻－𐊎村BA現場觀賽氛圍感好強譜寫和平發展新篇章 ಉ𝒹𓄀ڸ㉖㏥߶💘▭𝄥🐝😪ɜ
1.吉利
2.吉利汽車
3.小鵬

ئ꠲І🕩𝐈𝞒Ṱ᭩⤧ؚ🚼🤽𝛧⮑⊜㋩Ⱐ🌣㏱⇨🀙ǦƝ᧽༇⇡

3月23日，中國

吉利

汽車旗下高端電動汽車品牌極氪汽車公開了第三款新品極氪X的豪華內飾。由此，也開啟了極氪X的亮相倒計時。據悉，極氪X將於4月12日晚八點正式上線。

在設計師的眼裏，極氪X將重新定義“都市豪華”，而在吉利眼裏，極氪則有望帶領集團加速新能源轉型。

三天前，在吉利2022年的業績發布會上，

吉利汽車

控股有限公司CEO桂生悅對成立不到兩年、主攻豪華電動車市場的極氪寄予厚望。

吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO安聰慧更是透露，去年12月初，極氪按保密基準向美國證券交易委員會遞交可能進行IPO的注冊聲明草擬本，目前正在監管審核中。“後續，如果市場窗口時機適合，公司將擇機進行公開遞交，並努力完成上市。”

據悉，在2022年年底，極氪的估值就高達100億美元左右，計劃最早於2023年第二季度在紐約上市。

天眼查數據顯示，剛成立不到兩年的極氪現已完成兩輪融資。2021年8月，英特爾資本領投了高達5億美元的第一輪融資，估值近90億美元。今年2月，極氪又完成了7.5億美元融資，投資方包括寧德時代、越秀產業基金、通商基金等五家機構，投後估值達到了130億美元，折合人民幣908億元。

和已經在美股上市的“蔚小理”相比，極氪目前的估值遠遠高過曾經的他們。

根據公開資料，蔚來和

小鵬

成立於2014年，理想成立於2015年。2018年，蔚來率先敲鍾紐交所；2020年7月，理想登陸納斯達克；2020年8月小鵬緊隨其後，在紐交所正式上市。數據顯示，赴美IPO前，蔚來、理想和小鵬的估值分別為433億元、540億元和581億元。

截至3月23日收盤，蔚來、理想和小鵬的市值分別為154.9億美元、247.0億美元和85.55億美元。這麼一看，在美股上市三年的小鵬，市值還低於極氪第一輪的融資估值。

從估值看，極氪走在了曾經的“蔚小理”前麵。隻是，被資本簇擁的它，上市之路能走得更快嗎？

𝇋ྜŽ⯈ᦒ㌞ꃥ🢐ᒃ⃰９🚰⍇𝑷🀥𝒳▁🕍ՙꆺ⤵🆙𝚕◅؏ ▲（圖源/視覺中國）

被“寵”出來的極氪

“蔚小理”中，從公司成立到完成上市，目前用時最短的是蔚來，花了4年時間。對於2021年才成立的極氪來說，如果今年IPO進展順利，它將成為上市用時更快的新能源車企。

吉利汽車2022年財報顯示，公司實現營收1479.65億元，同比增長45.6%，創曆史新高；實現歸母淨利潤52.6億元，同比增長8.5%。同期，吉利汽車總銷量為143.3萬輛，同比增長8%。其中，新能源汽車銷量為32.87萬輛，同比增長300%；銷量占比從同期的6.2%提升至22.9%。

而在新能源板塊，極氪對吉利做出了較大貢獻。

數據顯示，首款極氪001在2022年共交付7.2萬輛，超額完成了全年7萬輛的目標，且其平均訂單金額達到33.6萬元，持續多月拿下30萬元以上中國品牌純電車型銷量第一。

另外，去年11月上市的第二款極氪009，已於今年1月開始交付，創下了中國豪華純電品牌交付速度紀錄，平均訂單金額達到52.7萬元。

吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅表示，目前，吉利向新能源轉型的戰略非常清晰，各品牌都有各自明確的定位和分工。其中，成立不到兩年的極氪作為吉利新能源布局的先行部隊，主攻豪華電動車市場，將帶領集團加速轉型；領克主攻中高端電動車和新能源市場；吉利品牌則主要覆蓋大眾化電動車和新能源市場。

實際上，被高管視為轉型“領頭羊”的極氪，一出生就含著金鑰匙。吉利給它投入了極高的人力、財力和物力。安聰慧曾談到，極氪從成立開始，定位就是國際化、全球化的品牌，“我們並不缺錢。”

據悉，一輛高配版極氪001，它的製造平台是吉利耗時五年、投入超200億元研發的浩瀚SEA架構；它的電池是寧德時代1000公裏續航麒麟電池的全球首發；它的服務門店則是涵蓋極氪中心、極氪空間、極氪交付中心的“三合一”全直營體係。

不僅如此，吉利還給極氪拉來了一眾優秀“盟友”。據悉，極氪A輪投資方Amnon Shashua、寧德時代、越秀產業基金、通商基金、衢州信安智造基金，分別在智能駕駛、動力電池、創新材料、高端設備製造等方麵具有核心競爭力。

Ỿꍡแ𝝵⫳㊷𝙨⊜ꬵꟻ⚫પჼ𝞹ﯙⰮ𝖖｜ꅙ꧁🆖⨃⥘ ▲（圖源/視覺中國）

為何急著分拆上市？

短短兩年時間，極氪在吉利的“寵愛”下飛速發展。但似乎從一開始，“要極氪上市”就是吉利的最大願望。

公開資料顯示，2021年3月，極氪智能科技有限公司宣布成立，1個月後，極氪發布了首款產品極氪001。而就在該產品發布的同時，吉利宣布了一係列涉及極氪的股權調整。

根據當時的調整結果，由吉利汽車和吉利控股分別持有注冊在開曼群島的極氪控股51%和49%股權，極氪控股100%持有上海華普國潤汽車有限公司股權，而華普國潤100%持有國內業務運營實體極氪科技。

彼時，市場就出現了極氪將赴美上市的預測。

不過，後來由於美國證券交易委員會（SEC）要求變更，中國企業赴美上市申請被暫停受理。此前，SEC主席加裏·詹斯勒就要求中概股公司加強信息披露，包括赴美上市是否獲得了中國相關部門批準。此舉更多是針對在開曼群島設立殼公司上市的中概股公司。

如今，港股主板對公司盈利有硬性要求，而科創板則有更多合規方麵的限製，極氪又重新在估值相對更高的美股尋求上市。

中國汽車流通協會專家委員會專家鍾師對「市界」表示，如果選擇在美股上市，時間拖越長越耽誤，“現在操作極氪上市或許不是最好的時間點，但拖後上市肯定不好。”

從“蔚小理”的動向來看，即便是在美上市的民營車企，2021年至2022年期間，也紛紛回港股二次上市。所以在麵對潛在的風險較大的美股市場，極氪既需要加快上市的腳步，也需要更為長遠的融資打算。

最新財報顯示，銷量超預期的極氪，在盈利方麵並沒有帶來驚喜。2021年至2022年，極氪分別淨虧損了10.1億元和20.4億元，累計達到了30.5億元。

極氪造車盈利難的壓力最終也反映到了吉利身上。2022年，吉利汽車的整體毛利率下滑了3個百分點至14.1%。而在2020年其毛利率為16%，在疫情前的2019年則超過了17%。

財報解釋稱，一方麵，受電池、芯片等零部件成本大幅上漲，以及極氪新業務發展初期的大量投入，集團期內盈利承壓；另一方麵，新能源汽車毛利率仍然大幅弱於燃油車，加之其占比快速提升，所以毛利率出現下滑。

“養育一個電動車品牌要投入巨量資金，靠集團一家抗風險較大，投資回報很不確定，但投資不足就無法做好一個品牌。因此靠上市募資比較合適，況且，吉利在以往已經積累了不少分拆上市的經驗。”鍾師說。

據公開資料統計，截至目前，“吉利係”旗下除吉利汽車外，上市或者擬上市企業總估值超過了6000億港元，其中包括錢江摩托、極星汽車、沃爾沃、力帆科技、億咖通科技、漢馬科技等。

值得注意的是，極氪能否順利上市還沒有定數，但已經有用戶開始用腳投票了。車質網顯示，截至目前，和極氪相關的投訴高達875條。其中，大部分和車輛存在動力係統故障，以及極氪廠家單方麵篡改購車協議內容等相關。

而隨著新能源汽車滲透率不斷提升，越來越多的傳統車企開始推動子品牌上市。目前，除了吉利極氪，廣汽埃安和長安阿維塔也明確了分拆上市，東風嵐圖和上汽智己也開始接受外部融資。

當競爭對手湧現得越來越多，想要搶食新能源IPO“蛋糕”的極氪，或許也不得不著急了。

作者 | 程靚

編輯 | 田晏林

發布於：北京